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关于汽车车身轻量化，大家印象中最为深刻的可能就是诸如塑料、铝合金、碳纤维等轻量化材料，各大汽车厂商和媒体对轻量化材料在车身制造上的应用也都非常重视，比如说以宝马 i 系为代表的民用级碳纤维车身、将铝用到极致的捷豹 XFL 全铝车身等，都把新材料玩得风生水起。

欧洲杯足彩比分连接技术包括激光焊接、搅拌摩擦焊、锁铆技术、自锁铆、热熔自攻螺钉以及胶粘连接等技术，通过上述先进连接技术将轻量化构件连接成零部件总成或车身，以达到较好的刚度和结构强度。

欧洲杯足彩比分一直是一个热门的话题，俗话说“身轻如燕”意思是更轻的重量有助于实现更灵活的操控，此外轻量化对于提升燃油经济性大有裨益，因此各大车厂都在不遗余力地推进欧洲杯足彩比分 的进展。关注汽车的朋友或许会了解碳纤维、全铝车身等时髦的轻量化概念，今天我们就来关注一些更为前沿的轻量化科技。

无论是新能源汽车还是传统燃油车都离不开欧洲杯足彩比分应用，其涉及到减重来增加续航里程或燃油消耗量。在咱们日常购买汽车的时候，总会听到老一辈的人说出这样的话，说这日系车啊减配减得太严重，可不能买，那把保险杠都换成塑料的了，那安全性肯定不如德国车，千万别买等等的话，但是事实上把汽车里的铁质零部件换成塑料材料就一定是不安全一定是减配么？

汽车有很多的部件都会采用阻燃材料，特别是新能源汽车，阻燃材料的应用就更加广泛。特别是在充电桩以及电池部件等，塑料件都要求阻燃。今天，我们就一起来看看汽车上常见的阻燃材料以及对应的部件。

欧洲杯足彩比分 设计中大量逐步使用工程塑料来减轻车辆自身质量，工程塑料一般是指可以作为结构材料承受机械应力，能在较宽的温度范围和较为苛刻的化学及物理环境中使用的塑料材料。工程塑料可分为通用工程塑料和特种工程塑料两大类。通用工程塑料通常是指已大规模产业化生产的、应用范围较广的5种塑料，而特种工程塑料则是指性能更加优异独特，但目前大部分尚未大规模产业化生产或生产规模较小、用途相对较窄的一些塑料从基本性能、加工性能以及用途三方面为您详细介绍工程塑料的各品种。

随着各种碰撞机构对车辆安全要求的不断提升，汽车的安全性也在快速地被提高和完善，首先是主动安全的搭载，能让事故可以防患于未然，其次是被动安全，车身作为保护乘客的最后一道防线，也因为高强钢的使用越来越坚固安全。同时由于相比其它的材料，热成型钢有着更高的性价比，所以它的使用也在近几年被普及到了更多入门车型上。

复合材料在汽车中的应用已有五十五年的悠久历史，在世界范围内，复合材料被广泛地应用到汽车的车身内、外饰件以及部分半结构件和结构件，为汽车工业的轻量化做出了巨大的贡献，积累了丰富的设计、制造、应用方面的经验和大量的成功范例，这是汽车复合材料行业的骄傲，也是汽车工业引以为荣的成就。

汽车内外饰主要包含--前后保、后视镜、扰流板、仪表板、侧围、车门板等功能件；但大多数内外饰件都是非金属材料生产而来，这些非金属材料包括塑料、橡胶以及一些织物等，其中塑料用量最大——塑料有密度小、易造型、耐腐蚀、保温性好、成型容易等优点，但塑料也存在如收缩率大、易变形等缺点；要生产出一件合格的塑料制品，不仅要了解各种材料的特性，而且还要熟悉各种材料的成型方法。

轻量化的实现，推动3D打印进入产业化

2018北美车展上宝马i8 Roadster First Edition正式亮相，新车是全球首款插电式油电混合动力的双座敞篷车，纯电续航里程为53km，并限量200台。而值得3D打印界欣喜的是，通过粉末床金属3D打印技术制造的轻量化支架也随着i8 Roadster的批量化生产而进入到量产领域。